Der Phönix FR 130, UL-Helikopter mit Turbinenantrieb
Als wir uns entschlossen haben die Sparte der UL-Helikopter mit in unser Flugschulprogramm aufzunehmen standen wir vor der Frage welches Modell. Wir haben den Markt und die verschiedenen UL-Helikopter jahrelang intensiv beobachtet, teilweise selbst getestet, und uns schlussendlich für den Phönix FR 130 von Rupp Airkraft entschieden. Die Vorteile im Vergleich zu anderen UL-helikoptern liegen auf der Hand.
Wendig - leicht - einzigartig, der Phönix FR 130
Der Phönix FR 130 ist ein ultraleichter Turbinenhubschrauber. Die langjährige Entwicklung hat dazu geführt, dass er sowohl strukturell als auch aerodynamisch einer der besten Senkrechtstarter auf dem Markt geworden ist. Ausgestattet ist der Phönix FR mit einer zuverlässigen Highperformance-Gasturbine, die durch ihr unübertroffenes Leistungsgewicht für hervorragende Flugeigenschaften sorgt. Auch bei diesem Helikopter steht Wirtschaftlichkeit im Vordergrund. Seine niedrigen Betriebskosten sind in seinem Segment unschlagbar. Da der Phönix mit 210km/h wesentlich schneller fliegt, als seine UL-Konkurrenten, relativiert sich der Benzinverbrauch auf die zurückgelegte Strecke. Die Turbine kann mit günstigem Dieselkraftstoff betrieben werden. Der Phönix FR130 hat nun die Verkehrszulassung.
Technische Details
Gasturbine mit FADEC 160 PS
2 x 50 l Tank, Funkeinbau Vorbereitung,
Lüftungsdüsen, 12 Volt Bordsteckdose,
Luftfahrtnorm-Automatiksicherungen,
Bordwerkzeug, Turbinenabdeckung
getönte Glasscheiben,
verstellbare Pedale (Pilot & Copilot)
Innenverkleidung und Ledersitze nach Wahl, Lackierung weiß mit zweifarbigem Streifendekor, Türen leicht abnehmbar.