Second Hand Motorschirm Gebrauchtmarkt

Abgewrackter Motor Abgewrackter Motor

Hier findest Du eine Auswahl verschiedener gebrauchter Artikel rund um das fliegen. Da sich dieses Angebot ständig verändert lohnt es sich hier regelmäßig hinein zu sehen. Solltest Du etwas zu veräußern haben und möchtest es hier einstellen setzte Dich mit uns in Verbindung. Für Fragen stehen wir Dir gerne zur Verfügung.

Anfrage an MGS-Südschwarzwald

Hier die Meinung einer unserer Kunden...

Stefan Israel <stefan_israel@yahoo.de>(Mittwoch, 14. Oktober 2020 20:26)

Also ich bin einfach nur begeistert!!!
Habe mir von Marion & Chris einen gebrauchten Nirvana Rodeo gekauft, wohlgemerkt ohne ihn vorher zu Besichtigen...das war das Resultat aus unzähligen netten und ehrlichen Telefonaten, WhatsApp Videos und Emails...rückblickend war es eine meiner besten Entscheidungen!!! Die Zwei hängen sich echt über die Maßen rein...Ganz großes Lob!!!
Vielen Dank

Fresh Breeze ThorX 130 aus erster Hand, 30 Flugstunden!

Dieser ThorX 130 stammt aus erster Hand.
Da er als Zweitgerät fast nicht in die Luft kommt, wird er nun schweren Herzens verkauft.

30 Flugstunden, guter Zustand.

VHB: 2'990€

mgs@flieg-mit.eu

Dudek Report'air 28, Hybridschirm mit nur 18 Flügen

Der Schirm wird wegen Hobbyaufgabe verkauft.

 

 

 

 

 

 

 

 

- Baujahr: 08/2017
- Nur 18 Flüge, (Nachweisbar)
- Sehr guter Zustand
- Farbe: Fire
- Hybridschirm: Motor/Freifliegen
- Neupreis: 3'450€
- Check: Neu
  Zustand laut aktuellem Checkprotokoll: "gebraucht, guter Zustand".

- Festpreis: 1'890€

 

Der Report'air ist ein weiterer Gleitschirm in einer langen
Reihe klassischer Reflex-Gleitschirme. Vom Traper über
Action und ReAction, weiter zum Nucleon und Nucleon
WRC bis hin zum Nucleon XX.
Der Report'air ist für Fortgeschrittene Cross-CountryPiloten sowie für Gelegenheitspiloten gedacht.
Viele Piloten schätzen unsere ständige Arbeit bei der Suche
nach einer noch besseren Kombination aus Stabilität und
Agilität, einfacherem Start und höherer Geschwindigkeit.
Die Nucleonmodelle besitzen schon einige dieser
Eigenschaften.
Es gibt aber auch viele Piloten, die die legendäre,
kompromisslose Stabilität der ersten Reflexflügel vermissen.
Das sind vor allem „Profis“, die die Bremsen beim Fliegen
loslassen, um sich ihrer wirklichen Arbeit in der Luft widmen
zu können. Die Liste umfasst Fotografen, Streifendienste,
Such- und Rettungsteams, Filmemacher, Militärs,
Forstwächter, Reporter, Reisende, Wissenschaftler,
Straßenmanagement ...
Ebenso gibt es zahlreich Piloten, die ein reines, stressfreies,
abendliches Genussfliegen lieben.
Dementsprechend konzentrierten wir uns beim Report'air
darauf, diese legendäre Stabilität neu zu gestalten, so dass
man beim Fliegen buchstäblich den Frieden und das
Vertrauen spüren kann, das es ausstrahlt. Der Gleitschirm
fliegt „wie auf Schienen“.
Gleichzeitig haben wir viel Entwicklungsarbeit in den Start
gesteckt - er ist noch einfacher und sicherer, sowohl bei null
Wind, wo das Aufziehen sehr schwer sein kann, als auch bei
sehr starkem Wind, wo es jedem Piloten schwer fällt.
Die Geschwindigkeit mit offenen Trimmern ist sehr gut -
vergleichbar mit dem Nucleon XX.

Nirvana Instinct 230 Power Pur, High Line, All Inclusive

Der INSTINCT HIGH-LINE die höchste Klasse von Nirvana-Motorschirmen. Hier in der All Inclusive Version. Er alles hat, was ein hochwertiger Motorschirm haben sollte. Die gesamte Schale besteht aus einem Carbon-Kevlar-Sandwich. Das Triebwerk, hier in der 230cccm Ausführung als stärkste verfügbare, basiert auf dem bewährten Rodeo-Triebwerk NS 200, mit zusätzlichen neuen Systemen, die für das Fliegen von Einzelsitzen oder Tandems geeignet sind und eine Besatzung mit einem Gewicht von bis zu 200 kg sicher tragen kann. Der Motor eignet sich auch hervorragend am Leichttrike Cruise Carbon. Die neue Generation aeroelastischer Propeller sorgt für optimalen Schub über den gesamten Drehzahlbereich und eine hervorragende vibrationsfreie Beschleunigung bei minimaler Lärmbelästigung.

 

INSTINCT wird komplett ausgestattet geliefert:
Motorschirmkörper mit Motoreinheit
Aeroelastischer Dreiblatt-PULSE-Propeller
Starker und leichter Schutzrahmen
Gurtzeug inklusive Hauptkarabiner, Größe  L
Boden und/oder Frontcontainer für Rettungsschirm, inkl. Karabiner und Verbindungleine (V-Leine)
Motorschirm, Rahmen, Propeller und Zubehörkoffer mit Griff und Rollen
Zentralbolt, Nur eine Schraube zur Propellerbefestigung
Praktische Taschen mit Bedienungsanleitung und Getriebe- und Propellerschlüssel
Diese Ausführung hat TwsiterAir-Streben welche das Drehmoment ausgleichen
N-GADGET Motormeter
Gasgriff in ergonomischer Carbonausführung inkl. Reisegasarretierung
Nur ein Knopf für Start und Stopp
Rettungsschirm inkl. Frontcontainer und V-Leine. Bereits montiert und auf Kompatibilität geprüft

 

Neupreis dieses Nirvana Instinct 230, High Line All Inclusive betrug 2016 10'600€. Der Motor hat nachweislich (N-Gaget und Flugdokumentation) gerade einmal 18 Flugstunden.
Der Motor wurde aktuell beim Hersteller Nirvana komplett gechekt.
Vergaser, Kleinteile, sowie Starterakku erneuert, also Nagelneu! 

 

Jetzt VHB: 4'950€

 

Hier gehts zum Video

XCitor der Extraklasse -Einzelstück- -Gelegenheit-

Dieser XCitor ist auf Grund seiner besonderen Ausstattung in dieser Art wohl unique.

Das Cockpit kann über einen Zündschlüssel gegen unbefugtes aktivieren gesichert werden. Es wurde neben Flugfunkgerät der Marke TQ KRT-2 mit einem Powerflarm Traffic control ausgestattet. Dies ermöglicht den Empfang von Flarmsignalen sowie Transpondersignalen. Ausgestrahlt werden Flarmsignale (nicht Transpondersignale) Dieses Future bietet eine wesentliche Verbesserung der Sicherheit. Auf dem 57mmm Farbdisplay kann der Pilot den Verkehr in seiner Umgebung, mit Angaben von Höhe und Steig, bzw. Sinkwerten sehr gut beobachten. In Gefahrsituationen ertönt ein Warnton. 

 

Powerlandescheinwerfer sowie Safestrobes erhöhen zusätzlich die Sicherheit durch verbesserte Wahrnehmung.

 

Zur einfachen und genauen Navigation stehen ein Garmin AERA 500 zur Verfügung. Es ist mit dem Powerflarm verbunden. So kann der Luftraum neben dem Powerflarm-Display, auch auf der Karte des AERA 500 wahrgenommen werden. Sämtliche Lufträume sowie individuelle Wegpunkte werden auf dem Farbdisplay des Aera 500 sehr gut dargestellt. Zur Zusätzlichen Navigation kann auf dem passend angebauten Tablethalter ein eigenes Tablet sicher befestigt werden.

Auf dem Cockpit ist zudem ein Halter für ein Smartphone mit Anschluss und Einspeisung der Audiosignale in das hochwertige Microavionics Intercom verfügbar. Das wohl zurzeit hochwertigste Intercom für die „offene Fliegerei“, das Microavionics Aktivheadset mit Funkgeräteschnittstelle und Bluetooth, sorgt neben der Kommunikation zwischen Piloten und Passagier, für hervorragende Flugfunkverbindung.


Sitzheizung für Pilot und Passagier sorgen auf Wunsch für angenehme Wohlfühltemperaturen.

 

Der XCitor ist Baujahr 2015. Bei 470 Betriebsstunden wurde der Motor 2020 komplett überholt. Bislang sind nun ca. 20 Flugstunden damit absolviert worden. Der Motor wurde bei der Gelegenheit modifiziert. So verfügt er nun z.B. über spezial-beschichtete Kolben. Der Motor läuft über den Gesamten Drehzahlbereich sehr harmonisch und hält stabil jede eingestellte Drehzahl zuverlässig. Der XCitor wird vor übergabe einer jährlichen Jahresnachprüfung unterzogen sowie der komplette Servicecheck durchgeführt.

 

Das Rettungssystem ist bis Februar 2024 geprüft.

 

Als Schirm kommt entweder ein XWing 28, Orange mit schwarzen Speedpfeilen, als "Urversion" vom Hersteller Swing, oder ein XWing 28 XWing EVO, Gelb, des Herstellers Gin in Betracht. Ggf. werden auch beide Gleitschirme mit verkauft.

 

Dieser XCitor sowie die Schirme sind in einem einwandfreien, sehr guten Zustand.

 

Dieser XCitor hat einen Neuverkaufspreis von über 40'000€.

Die MwSt. ist ausweisbar.

 

Interessenten stellen wir gerne eine detaillierte Ausstattungsliste sowie aussagekräftige Fotos zur Verfügung.

 

MwST. Ausweisbar

Preis auf Anfrage

 

Anfragen und Gebote bitte an: mgs@flieg-mit.eu

Fresh Breeze XCitor Grau/Anthrazit

Fresh Breeze XCitor

Baujahr: 2009

Betriebsstunden: 240

Rettung Junkers gecheckt bis 04.2024

JNP 11.2022

Aus dritter Hand

Dem Alter entsprechend guter Zustand

Gerät komplett frisch gecheckt

Seitentasche

Spiegel zur Schirmkontrolle

Lehrergas

Lehrerpanel

Lynx Headset

Lynx Intercom Funkgeräteschnittstelle

Anschluss für Flugfunk

2xUSB Ladeanschluss

Variometer

Tankanzeige

Drehzahlmesser

Wassertemperaturanzeiger

Sofort verfügbar

Preis VHB:auf Anfrage

Fresh Breeze Simonini

Fresh Breeze SportiX 122 Simonini Motor.
Baujahr: 09/2014
Werknummer: 2168 Flugstunden: 150

Elektrostarter
Großer 14 l Tank
Digizündung

Im Mai 2018 wurde bei Fresh-Breeze eine komplette Revision des Motors durchgeführt.

Da der Motor nur am Trike geflogen wurde ist das Gurtzeug noch ungebraucht.
Für Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung.


Preis VHB: 2'700€

Full Contact 4 mit Kabelanschluss und/oder Bluetooth

Nirvana/Flystyle Full Contact 4.
Ultraleichter Helm mit integriertem Headset und Mikrofon. Ideal für Motorschirm/Motorschirm-Trike.

Dieser Helm wurde zusätzlich mit Bluetooth modifiziert und kann mit einem Rexon via BT oder auch via Kabel verbunden werden. Die Sprechtaste (PTT) befindet sich rechts oben am Helm und ist sehr gut auch mit den Steuerleinen in den Händen erreichbar. Ein Blendschutz kann bei Bedarf einfach nach vorne gezogen werden.

Helm mit BT-Modifikation (Ohne Funkgerät) VHB: 390€

Lynx Headset 3G im Zweierset

Headsets von Lynx Avionics sind für Ihre hohe Zuverlässigkeit und sehr gute Qualität bekannt. Hier gibt es ein Headset G3 Doppelset mit oder ohne Lederkappen. Die Farbe der Headsets sind grau und rot. Gebraucht im neuwertigen Zustand.
Detaillierte Angaben findet Ihr hier bei Lynx-Avionics
oder
Hier bei Fresh Breeze

 

Neupreis des Sets ohne lederkappen ist 1'206€
VHB: 780€

 

Auf Wunsch gibt es auch den Funkgeräte Schnittstelle zur Verbindung zum Flugfunk. Konfiguration für verschiedene Funkgeräte möglich.

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